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汽车 – 飞速发展的移动网络系统

汽车内有超过100个电子控制单元（ECU），控制发动机，空调，转向，摄像头，刹车，无线通信等系统等构成了一套车载网络系统。汽车在行驶时，不同节点间需要交换大量信息，既有高速信号也有低速信号，为了改善通信质量，节约成本，汽车中使用了大量的总线通信协议。I2C和SPI大量使用在ECU中，控制器局域网络 (CAN)和局域互连网络 (LIN)用于可靠性大于速度需求的应用中。在汽车设计阶段，工程师需要可靠的测试工具，鼎阳能为您提供：

· 针对I2C, SPI, CAN, LIN, CAN-FD, FlexRay 的触发和解码功能；
· 使用手持示波表进行汽车线束测试，便携易操作；
· 配合电流探头测量大电流，安全；
· 电源分析软件协助分析驱动模块工作情况。

消除干扰

从上世纪出现的电子燃油喷射系统，到如今丰富的车载娱乐和未来的5级高级驾驶员辅助系统 (ADAS)，汽车电子系统增长迅速。这也对电子和通信系统的安全性提出了更高要求。

随着汽车集成了越来越多的射频标准、雷达和高速数据总线，汽车电子组件必须满足汽车制造商的EMI和EMS规范。智能汽车方案能快速检测干扰，排除潜在的安全隐患，防止误点火等危险行为发生。

设置汽车测试速度

在汽车技术和物联网的十字路口，随时帮助公司通过智能解决方案加速发展。从高级驾驶辅助系统到车对外界及一切信息交换，为下一代汽车技术提供燃料解决方案。

感知你的存在

随着车辆彼此连接以及智能城市的基础设施相互连接，通信转型势在必行。车辆到基础设施（V2I）连接使车辆能够事先得到关于事故、关闭、道路障碍或其目的地停车位的可用性和位置的通知。它还允许市政当局监控交通流量，最大限度地减少高峰时段的交通拥堵，并减少排放。

非电动不未来

汽车和卡车的电气化及其市场正在迅速增长。在消费者需求、政府政策以及减少全球温室气体排放（GHG）的需求驱动下，设计师和工程师正面临挑战。生产范围更大，价格更便宜，更高效的电池以及支持这些新设计的内部系统变成主流的推动力。清洁能源正在成为全球的未来发展趋势。

迈向大规模定制

定制产品或大规模定制并不是一个新主意，但它正在推动包括汽车在内的各个行业创新。那么，已经在大规模生产模式上取得成功的行业又如何突然转向大规模定制？这并不容易。但是，答案在于一种结合的方法，其中包括精益制造、3D......